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怎么运用空气炮处理回转窑预热体系阻塞问题

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作者来源:华能疏通设备制造有限公司 发布时间:2020-05-12 14:50:16
怎么运用空气炮处理回转窑预热体系阻塞问题
(一)阻塞现象
    悬浮预热器窑、预分化窑等新式干法出产工艺存在一个“通病”——预热体系阻塞。阻塞的发作不只打乱了窑的热工准则,下降了窑产值和熟料质量,而处理起来费时费力,乃至还会构成人员伤亡大事端。预热体系阻塞时,一般有以下几种“症兆”;
    1、排灰阀静止不动。
    2、堵料部位以上遍地负压剧烈上升;阻塞部位以下部位则呈现了正压,捅料孔、排风阀等处向外冒灰;窑头通风欠好,严峻时往外冒火。
    3、排风机进口、一级筒出口、分化炉出口、窑尾等处温度反常升高,乃至到达或超越风险温度范围。
    4、预热器锥体负压急剧减小或下料温度减小。假如发现不及时,旋风筒内几分钟就积满了料粉,但往窑内下料却很少。当堵窑料量过大时,就会呈现俄然塌料,料粉冲出窑外,酿出事端。
    关于五级旋风预热器或预分化密来说,预热体系内简略阻塞的部位首要有以下几处:
    ①四级旋风筒C4笔直烟道、C4锥体;两者阻塞物类似,首要是高温未燃尽的煤粒和生料沉积物。
    ②窑尾烟室缩口和窑尾斜坡;阻塞物首要是结皮物料,冷却后很硬,碱含量(R2O)高。
    ③五级旋风筒C4锥体及下料管;阻塞物首要是结皮物料。C4筒及分化炉衔接管道阻塞物中有很多结皮,有的质地很硬,结皮物上有 很多未燃尽的煤粒子,用高压风吹时,会呈现明火。
(二)原因剖析
    构成新式干法出产预热体系阻塞的首要原因是在预热器和窑之间的“内部循环”。当窑尾废气温度到达必定值时,粉尘就粘附在废气管道壁上,而这种粉尘由于吸附了碱、氯、硫,故粘性很大。跟着温度的上升,粉尘粘附的数量和硬度也增加了,这便构成结皮。管道实践通风截面就要削减,有时旋风筒顶部的粘灰脱落排在旋风筒内,就使旋风筒下部阻塞。
    当预热器内生料和燃料含硫、碱较高时,温度到达400~600℃时SO2就会转化为SO3。SO3被生料粉吸收今后生成CaSO4,在860℃下CaSO4熔融并简略与料粉在预热器底部和窑尾内部结成碱圈。
    预热体系的结皮和阻塞简略在初级的两个预热器内发作,特别是下一级旋风筒是简略发作结皮的当地。在预热器中和回转窑进口处的沉积物含有较高的硫酸碱和氯化碱,窑气中含有的硫酸碱因熔融凝集而分离出来,构成与焚烧物质和窑灰相结合的物质。这样的熔融物在生料颗粒上构成薄膜,使活动恶化并在预热器内构成阻塞。
    预热体系阻塞除上述工艺方面原因外,还有操作方面、设备保护方面的原因。
    ①操作方面:喂料不均、生料成分动摇、火焰构成不妥、窑内复原气氛、不完全焚烧等简略构成预热体系结皮阻塞。
    ②设备保护方面:窑尾密封处、人孔、凉风闸口等漏风、预热器内衬剥蚀、翻板阀太紧(不灵敏)等也简略构成预热体系结皮阻塞。
(三)处理办法
    新式干法窑预热体系发作阻塞后,应立即进行清堵。有关处理办法和步骤有以下几点:
    ①接到阻塞陈述后,应立即考虑采纳止料、减煤、慢转窑等办法。
    ②抓紧探明阻塞状况及阻塞部位。
    ③商定清堵计划、安排人力、物力,统一行动。
    ④假如阻塞较细微,稍桶即可清堵时,可恰当减煤,持续转窑;假如阻塞严峻时,则停料,一起慢转窑。
    ⑤捅堵时,可用紧缩空气喷枪对准阻塞部位直接桶捣。
    ⑥清堵时,应本着“先下后上”的准则,即先桶下部,后桶上部,保证桶下的物料顺畅排走。
    ⑦清堵时,要关小排风机阀门(不得封闭排风机),坚持预热器体系内呈负压状况,便于桶堵。
    ⑧捅堵完毕后,进行预热体系具体查看,保证各级旋风筒锥体、管道、撒料器、阀门等洁净完好,保证所有人孔门、捅料孔等密封紧密,遍地压力、温度康复正常。
    ⑨点火、升温、投料。
(四)预防办法
    1.严厉操控进厂质料、燃料质量,加强内部办理,守时排放三次风收尘灰,使窑尾电收尘回灰均匀参加生料均化库中,并加强看火操作,及时旁路放风,合理匹配风、料、煤及窑速,安稳窑内热工准则,切忌陡增猛减,大调大动。
    2.安稳生料成分,操控窑尾温度,分化炉出口温度等,使温度与成分相匹配,避免部分过热,避免窑炉不完全焚烧和复原气氛的构成,再经过密封各级预热器漏风点,及翻板阀紧密锁风,保证体系工况安稳。
    3.在频繁结皮阻塞的部位,合理设置捅料孔、监测报警设备、空气炮等。
    ①在简略结皮的部位,增设空气炮及吹桶设备,如在C4锥体,可加装空气炮和吹堵管;在C5上升管道可加装吹堵管;在窑尾斜坡加装空气炮;在分化炉设置桶料孔。捅料孔及吹桶设备一般应均布于易堵部位的周围,一旦发作阻塞,可以从四个方向捅堵。
    ②在易堵料的“瓶颈”部位,即各级下料管锥段增设核子料位计,用来监测物料堆积状况。为避免料位计误动作,可在易堵部位如C3、C4、C5级各下料锥管段设备压力变送器,并远传到后备外表操控盘及DCS上组成监测报警体系。
    以上办法可有效地预防预势器体系阻塞,做到随堵